Aero推出Autopilot工具，助力sAERO持有者自动化收益管理

Aero，由Aerodrome与Velodrome合并而成的去**化交易所，于10月21日完成正式上线，并随即推出名为Autopilot的自动化收益管理工具。该功能专为$AERO质押者设计，实现收益再投资或**转换的全流程自动化，显著**操作门槛。

Autopilot核心功能解析

通过Autopilot，用户可设定流动性池配置、自动处理奖励领取及资金再分配。当前支持将累积收益以$sAERO或$USDC形式接收，满足不同风险偏好需求。所有质押资产始终存于用户钱包，具备随时提取权限，保障资产自主性。

作为代表已质押AERO的非同质化**，sAERO赋予持有者对奖励分配的控制权。Autopilot帮助用户设定长期策略，避免**手动操作，同时兼容平台新引入的持续分配机制，替代旧有的每周投票模式。

技术背景：跨链布局与市场表现

Aero已在以太坊主网、Base、Robinhood Chain、Ink、OP Mainnet、Arc及Arbitrum等七条链上部署。原AERO与VELO**已完成迁移至统一的AERO**体系，veAERO与veVELO头寸则整合为sAERO。

据The Block数据，第三季度中，Aerodrome在Base链占据58%的DEX交易量，而Velodrome在OP Mainnet占比达60%。这一合并不仅扩大了用户基础，也增强了跨链流动性覆盖能力。

Dromos Labs**执行官Alex Cutler表示，平台产生的**收入将返还给AERO质押者。但需注意，实际收益受所选流动性池交易活跃度影响，不构成固定回报承诺。

值得注意的是，无论使用自动化还是手动方式，每次分配变更均需等待47小时冷却期。若用户在**使用Autopilot前进行过手动分配，则必须完成冷却后方可重新调整配置。