美国汽油均价跌破4美元，季节与地缘双重因素影响价格下行

11日（当地时间），美国普通汽油**平均价格降至每加仑3.9429美元（约合5291韩元），在跌破4美元大关后延续下行趋势。

价格跌破4美元关口，创近期新低

根据美国汽车协会（**A）发布的**数据，全美汽油均价为每加仑3.9429美元。据NPR报道，过去一个月内油价累计下降约40美分，其中大部分降幅集中在最近两周。

此前，11月3日美国汽油均价曾达每加仑4.15美元，创下中期选举日当天的历史峰值。尽管当前价格已回落至4美元以下，但**A指出，该水平仍高于往年同期均值，处于历史高位区间。

季节因素主导价格回落

GasBuddy石油分析负责人帕特里克·德汉（Patrick De Haan）在9日的行业简报中明确表示：“当前油价下行并非政治结果，而是典型的季节性调整。”他驳斥了“选举后油价应声下跌”的说法。

秋季气温下降导致出行需求减弱，同时炼油厂完成年度维护并提升产量，共同推动供应增加。此外，汽油成分也随季节变化：夏季配方注重减少挥发与空气污染，而冬季配方则加入更多丁烷以改善低温启动性能，并**整体成本。

**油价走弱助推**降价

由于伊朗局势趋于缓和，美国环保署（EPA）与能源部（DOE）提前将原定于9月15日执行的冬季汽油转换程序，紧急提前至9月1日实施。

Rystad Energy地缘政治分析师豪尔赫·莱昂（Jorge León）指出，相较于季节性因素，布伦特原油价格下跌才是拉动美国汽油价格下行的关键力量。据NPR报道，布伦特原油一度跌至每桶约90美元（约合12.1万韩元）。

中东地区管道原油供应逐步恢复，以及美伊**互动增强，也被视为支撑油价回落的重要背景。莱昂在一封致媒体的邮件中预测，若地缘冲突再度升级，近期油价降幅可能迅速被吞噬。

全球供应链修复仍处关键阶段

美国能源信息署（EIA）10日发布的11月短期能源展望显示，沙特**伯东西向输油管道重启后，10月中东原油出口量小幅回升。中东原油生产中断规模已从5月峰值的日均1090万桶，降至10月的250万桶。

Dow Jones能源主管海梅·布里托（Jaime Brito）强调：“要真正回归战前状态，原油开采、海上运输与炼化环节必须**恢复正常。”他指出，仅靠油价下跌无法使汽油零售价回到冲突前水平。

此前为规避霍尔木兹海峡风险而绕行的船只正陆续返回原航线；炼油厂也在补充库存并扩大产出。NPR评论称，即便达成**和平协议，这一系统性修复过程仍可能持续数月。

未来价格预测与**外差异提示

EIA在10日报告中预测，2027年美国普通汽油年均价格将为每加仑3.73美元（约合5006韩元）。该数值基于5日设定的输入参数计算，虽较上月上调4.7%，但不反映11日短期价格波动。

需要特别说明的是，该数据反映的是美国**范围内的汽油零售均价。由于统计口径与**加油站定价机制存在差异，不能直接类比**或其他**的油价变动情况。